SCOTT Spark 950: Vielseitigkeit und Renntechnologie für jedermann
Die Spark-Serie von SCOTT ist eine der erfolgreichsten Mountainbike-Linien der Welt, mit unzähligen Weltcup-Siegen, Weltmeister-Titeln und Olympia-Goldmedaillen. Das Spark 950 bringt genau diese siegreiche Technologie in einen erschwinglichen, aber hochleistungsfähigen Aluminium-Rahmen. Es richtet sich an ambitionierte Fahrer, die ein effizientes, leichtes und dennoch trailtaugliches Fully suchen – für Marathons, schnelle XC-Runden oder ausgedehnte Touren im Gelände.
Rahmen und innovative Features: Durchdacht bis ins Detail
Herzstück des Bikes ist der leichte Spark AL SL 6011 Aluminiumrahmen. SCOTT hat hier viel Wert auf eine gelungene Integration gelegt. Ein besonderes Highlight ist der einstellbare Lenkkopfwinkel: Durch simples Drehen der Steuersatzschalen um 180 Grad kann der Winkel um 0,6 Grad verstellt werden. So können Sie die Geometrie des Bikes an Ihren Fahrstil oder das Gelände anpassen, ohne Kabel kürzen oder Bremsen entlüften zu müssen.
Der Zugang zum Dämpfer erfolgt über eine praktische Klappe am Tretlager – ein durchdachtes Detail, das die Wartung und das Einstellen von Zug- und Druckstufe enorm vereinfacht. Das patentierte, integrierte Federungssystem sorgt für ein besseres Handling und ein stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten.
Das Herzstück: SCOTT TwinLoc-Fahrwerkssystem
Wie sein großer Bruder, das Genius, profitiert auch das Spark 950 vom patentierten SCOTT TwinLoc 2 Federungssystem. Mit einem einzigen Hebel am Lenker können Sie die Charakteristik des gesamten Fahrwerks (Gabel, Dämpfer und Rahmenkinematik) in drei Stufen verändern:
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Climb (geschlossen): Für maximale Effizienz und minimale Bewegung beim Anstieg.
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Traction Control (pedalieren): Für welliges Gelände, wo Sie Sensibilität und Vortrieb benötigen.
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Descend (offen): Für vollständige Federung und Kontrolle in schnellen Abfahrten.
Diese intelligente Steuerung macht das Spark 950 zu einem der vielseitigsten Bikes in seiner Klasse.
Fahrwerk: Präzise Kontrolle von RockShox
Das Fahrwerk des Spark 950 ist perfekt auf die vielseitige Ausrichtung abgestimmt. Vorne sorgt eine hochwertige RockShox Pike RL3 Air Federgabel mit 130 mm Federweg für Sensibilität und Stabilität. Am Heck arbeitet ein RockShox Deluxe Select RL3 Dämpfer, der präzise auf die TwinLoc-Steuerung abgestimmt ist. Diese Kombination bietet die perfekte Balance aus Effizienz beim Klettern und Kontrolle in anspruchsvollen Abfahrten.
Antrieb, Bremsen und Ausstattung: Bewährte Komponenten
Für die Kraftübertragung ist die robuste und bewährte SRAM GX Eagle 1×12-Gruppe verbaut. Das GX Eagle Schaltwerk in Kombination mit dem NX Eagle Trigger-Schalthebel schaltet präzise und zuverlässig durch die 12 Gänge. Die SRAM SX-PG1210 Kassette mit einer Abstufung von 11-50 Zähnen bietet eine riesige Bandbreite für jedes Terrain. Verzögert wird das Bike mit kraftvollen und gut dosierbaren Shimano MT501 hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm Bremsscheiben vorne und hinten.
Die Laufräder sind mit robusten Syncros X-30SE Felgen aufgebaut und mit Schwalbe Wicked Will Reifen in 2.40″ Breite bezogen – ein idealer Allrounder für den Trail-Einsatz. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch die Syncros Duncan Dropper Post (versenkbare Sattelstütze) und das aufgeräumte Syncros Cockpit.


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